Ide o plastikové modelárske stavebnice, ktoré vyžadujú montáž a farbenie. Balenie neobsahuje farby ani lepidlá, pokiaľ nie je uvedené inak.
Popis
Drevené lietadlo De Havilland „Mosquito“ bolo navrhnuté ako „vysokorýchlostný bombardér, ktorý unikne stíhačkám“. Konštrukcia Mosquito dostala reálne obrysy v roku 1939. Spoločnosť De Havilland mala predchádzajúce skúsenosti s výrobou dreveného lietadla „DH88 Comet“, preto dbali na to, aby bol povrch drevených krídel hladký a aby sa ušetrilo množstvo hliníka. Ako pohon boli zvolené dva motory Rolls Royce Merlin a na trup bolo použité drevo. Kovové časti sa nachádzali len v okolí motora a podvozku. Spočiatku bolo ministerstvo letectva k prijatiu Mosquito skeptické kvôli drevenej konštrukcii a absencii guľometov. Avšak Mosquito pri svojom prvom lete dosiahlo maximálnu rýchlosť 630 km/h, zatiaľ čo vtedajší „Spitfire“ mal maximálnu rýchlosť 580 km/h. Preto sa náhle objavil veľký dopyt po „Mosquito“. Po výrobe mnohých verzií sa objavila nočná stíhačka Mk. II vyzbrojená 7,7 mm guľometmi v nose a radarom A.I.Mk.IV. Toto lietadlo naplno využilo svoje schopnosti pri útokoch na letiská a zachytávaní bombardérov. Stíhací bombardér Mk. VI vyzbrojený štyrmi 225 kg bombami a ôsmimi raketami bol nasadený do boja v marci 1943. Tento typ spôsobil zmätok medzi pozemnými silami, bojovými loďami a ponorkami. Okrem toho bol aktívny pri útokoch na železnice a mosty na barmskom fronte, čím zasadil úder japonskej armáde. Drevená konštrukcia Mosquito bola odolná voči zásahom, preto si získalo pevnú pozíciu u pilotov so špeciálnymi misiami.
