Ide o plastikové modely v mierke, ktoré vyžadujú montáž a maľovanie. Balenie neobsahuje farby ani lepidlá, pokiaľ nie je uvedené inak.
Popis
Toyota bola známym výrobcom na scéne svetových rely od 70. rokov a v roku 1992 bol ich účastníkom Celica GT-FOUR (ST185), vysoko schopné auto založené na 2-litrovom radovom štvorvalci s turbodúchadlom a výkonom 299 koní, využívajúce predné a zadné diferenciály s obmedzenou svornosťou a hydraulický centrálny diferenciál. Rovnako ako cestné auto, aj toto využívalo zavesenie MacPherson, hoci odľahčené použitím hliníka v puzdrách vzpier a horných častiach a titánu v stabilizátore. V roku 1993 malo auto nový dizajn vo farbách svojho sponzora Castrol a v prvej rely sezóny v Monte-Carle jazdec D. Auriol zmazal 71-sekundovú stratu a dosiahol celkové víťazstvo, čo bol triumf, ktorý udal tón sezóny Toyoty, keď sa tímový kolega J. Kankkunen stal šampiónom jazdcov a Toyota šampiónom výrobcov.
O modeli
Ide o plastikový model v mierke 1/24. Dĺžka: 192 mm, šírka: 77 mm
Tento model znázorňuje auto s hladkými pneumatikami a nízkou svetlou výškou, ako sa objavilo na rely s asfaltovým povrchom
Obsahuje presné stvárnenie nočných prídavných svetlometov. Sú to voliteľné diely modelu
Realistický interiér obsahuje stvárnenie ochrannej klietky, škrupinových sedadiel a ďalšie
Súčasťou je sieťka na vytvorenie častí mriežky nárazníka
Spodná časť ponúka množstvo detailov, vrátane predného ochranného krytu, vzduchových kanálov a ďalších
Súčasťou sú obtlačky na vytvorenie sponzorských log a iného označenia, vrátane log na pneumatikách
