Ide o plastikové modely v mierke, ktoré vyžadujú montáž a maľovanie. Balenie neobsahuje farby ani lepidlá, pokiaľ nie je uvedené inak.
Popis
Odkaz špičkových športových motocyklov Kawasaki inšpiruje fanúšikov už celé generácie. Nedávny dopyt po superšportoch s rýchlosťou nad 300 km/h motivoval viacerých výrobcov predstaviť výkonných konkurentov.
Kawasaki na túto výzvu odpovedala na parížskom autosalóne v roku 1999 pôsobivým debutom úplne novej Ninja ZX-12R. Táto Ninja bola údajne vytvorená na obraz stíhačky, čo nie je prekvapujúce, ak vezmeme do úvahy, že na jej aerodynamike spolupracovala divízia Aerospace spoločnosti Kawasaki Heavy Industries, Ltd. ZX-12R strávila počas vývoja v aerodynamickom tuneli viac času než akýkoľvek iný motocykel v histórii Kawasaki. Výsledky sú zrejmé: malé krídelká na bokoch kapotáže usmerňujú prúdenie vzduchu okolo motorky; malé deflektory na spodných vidliciach odkláňajú turbulentný vzduch od motora; dlhá hrana na kapotáži ďalej vyhladzuje prúdenie vzduchu. Veľký nasávací otvor pred prednou kapotážou využíva vyšší tlak vzduchu, čím zvyšuje efektivitu sania. Monokokový rám vytvára airbox, ktorý umožňuje vzduchu prúdiť vnútrajškom motorky pre chladenie a zároveň zabezpečuje celkovú tuhosť.
Pohonnou jednotkou Ninja ZX-12R je vstrekovaný 4-valcový motor s objemom 1 199 cm³, ktorý produkuje úctyhodných 178 koní. Výfukový systém typu 4-do-2-do-1 obsahuje titánový tlmič s katalyzátorom, ktorý pomáha eliminovať nespálené uhľovodíky pre čistejšie emisie. Kawasaki brilantne zvýšila štandard superšportov v oblasti výkonu, sily a aerodynamiky so svojou vlajkovou loďou, Ninja ZX-12R.
Špeciálnou vlastnosťou tohto modelu sú polopriehľadné zelené diely kapotáže, ktoré ponúkajú fascinujúci pohľad na hliníkový monokokový rám a detailný motor aj po dokončení modelu. Toto je skvelá šanca vidieť vnútorné fungovanie najnovšieho majstrovského diela od Kawasaki! Brzdové svetlá sú z polopriehľadných červených dielov a smerovky z polopriehľadných oranžových dielov. Tieto farby dokonale ladia s tými na skutočnom motocykli. Na spätné zrkadlá a predné vidlice boli použité kovové nálepky, ktoré dodávajú vysokokvalitný vzhľad aj bez lakovania!
mierka: 1/12, celková dĺžka: 173 mm, celková šírka: 70 mm, celková výška: 101 mm.
Autentická replika monokokového rámu, 4-valcového motora, odpruženia atď.
Polopriehľadné zelené diely použité na kapotáž, ktorá obsahuje bočné krídelká. Jednoduché odstránenie, na pripevnenie kapotáže sú použité drobné skrutky.
Tlmič výfuku žiari vďaka chrómovaným dielom.
Pevné gumené pneumatiky majú autentický vzor dezénu.
