Ide o plastikové modely v mierke 1/35, ktoré vyžadujú montáž a maľovanie. Ak nie je uvedené inak, balenie neobsahuje farby ani lepidlá.
Popis
Po začatí výstavby diaľnic Autobahn v roku 1933 bol na nasledujúcom autosalóne v Berlíne vyhlásený vývoj „ľudového vozidla“. Projekt „ľudového vozidla“ bol okamžite realizovaný a vo februári 1936 Dr. Ferdinand Porsche predstavil svoj prvý prototyp. Avšak s vypuknutím 2. svetovej vojny bola všetka výroba modelu okamžite presmerovaná na vojenské účely. V januári 1938 nemecké ozbrojené sily predstavili špecifikácie pre vojenskú verziu tohto praktického vozidla. V novembri toho istého roku bol dokončený prototyp a oficiálne označený ako Pkw. K1 „Kubelwagen“ Type 82.
Vozidlo využívalo ľahkú, ale pevnú samonosnú konštrukciu so skladacou plátennou strechou. Vzadu uložený vzduchom chladený 4-valcový motor mal objem 985 cm³ a výkon 23,5 k pri 3 000 ot./min, čo vozidlu umožňovalo dosiahnuť rýchlosť až 80 km/h. Všetky štyri kolesá boli odpružené torznými tyčami. Kubelwagen bol pôvodne nasadený do prieskumných práporov. Vďaka spoľahlivému motoru a odolnému podvozku sa vozidlo okamžite začalo používať v každej jednotke, od púští Afriky až po mrazivý ruský východný front. Do konca 2. svetovej vojny zišlo z výrobných liniek približne 51 000 kusov Kubelwagenov vrátane niekoľkých variantov.
O modeli
Plastiková montážna stavebnica v mierke 1/35
Rozmery modelu: dĺžka 110 mm
Súčasťou je figúrka vodiča v uvoľnenej póze
Slúžilo ako prepravný prostriedok pre vysokých nemeckých dôstojníkov počas celej 2. svetovej vojny
Realisticky zachytáva funkčný tvar tohto masovo vyrábaného vozidla
Jednoduchá konštrukcia lisovanej karosérie, ramená zavesenia, spodné kryty, oblasť odpruženia a detaily interiéru, ako sú prístrojová doska a pedále, majú realistické spracovanie
Všetky štyri dvere je možné zostaviť v otvorenej alebo zatvorenej polohe
