Ide o plastikové modelárske stavebnice, ktoré vyžadujú montáž a farbenie. Ak nie je uvedené inak, balenie neobsahuje farby ani lepidlá.
Popis
SUPER OBTLAČKY PRE 4 VERZIE – NÁVOD NA FARBENIE
Jednomotorová prúdová stíhačka F-86 Sabre bola vyvinutá americkou leteckou spoločnosťou North American Aviation koncom 40. rokov 20. storočia a stala sa kľúčovým lietadlom povojnovej vojenskej aviatiky. F-86 prijala dizajn so šípovitými krídlami, obsahovala veľký predný nasávací otvor a používala prúdový motor General-Electric J47. Letové výkony stíhačky boli na tú dobu pôsobivé a veľmi odlišné od vojnových lietadiel s vrtuľovým pohonom. Sabre bola vyzbrojená šiestimi guľometmi M3 Browning kalibru 12,7 mm inštalovanými v nose. Bola široko používaná americkým letectvom (U.S.A.F.) a zohrala kľúčovú úlohu počas kórejskej vojny, kde dokázala efektívne čeliť sovietskej stíhačke Mikojan-Gurevič MiG-15 v prvých prúdových leteckých súbojoch v histórii. F-86 sa ukázala ako mimoriadne efektívne lietadlo a mnohí americkí piloti získali počas bojových misií v kórejskej vojne titul „eso“.
Popis
SUPER OBTLAČKY PRE 4 VERZIE – NÁVOD NA FARBENIE
Jednomotorová prúdová stíhačka F-86 Sabre bola vyvinutá americkou leteckou spoločnosťou North American Aviation koncom 40. rokov 20. storočia a stala sa kľúčovým lietadlom povojnovej vojenskej aviatiky. F-86 prijala dizajn so šípovitými krídlami, obsahovala veľký predný nasávací otvor a používala prúdový motor General-Electric J47. Letové výkony stíhačky boli na tú dobu pôsobivé a veľmi odlišné od vojnových lietadiel s vrtuľovým pohonom. Sabre bola vyzbrojená šiestimi guľometmi M3 Browning kalibru 12,7 mm inštalovanými v nose. Bola široko používaná americkým letectvom (U.S.A.F.) a zohrala kľúčovú úlohu počas kórejskej vojny, kde dokázala efektívne čeliť sovietskej stíhačke Mikojan-Gurevič MiG-15 v prvých prúdových leteckých súbojoch v histórii. F-86 sa ukázala ako mimoriadne efektívne lietadlo a mnohí americkí piloti získali počas bojových misií v kórejskej vojne titul „eso“.
