Ide o plastikové modely, ktoré vyžadujú montáž a maľovanie. Balenie neobsahuje farby ani lepidlá, pokiaľ nie je uvedené inak.
Popis
Dvojmotorové lietadlo Douglas A-20 bolo vyvinuté americkou spoločnosťou na plnenie dvoch hlavných operačných úloh. Jeho drak, vyznačujúci sa výrazným stredoplošným/hornoplošným krídlom, mohol byť nakonfigurovaný ako nočná stíhačka a útočné lietadlo vďaka inštalácii výkonného zbraňového systému v prednej časti trupu, alebo ako ľahký bombardér.
Verzia ľahkého bombardéra dosiahla významný úspech nielen v radoch U.S.A.F., ale aj v britskej RAF, ktorá lietadlo Douglas premenovala na „Boston“. Nosová časť Bostonu bola presklená, aby poskytla priestor bombometčíkovi, pričom si zachovala trojkolesový podvozok s predným kolesom, čo bolo na tú dobu inovatívne riešenie. Lietadlo mohlo niesť až 1 800 kg ofenzívneho nákladu a bolo vyrábané vo veľkých počtoch. Využívala ho RAF, rôzne vzdušné sily Commonwealthu a niektoré jednotky sovietskeho letectva.
Popis
Dvojmotorové lietadlo Douglas A-20 bolo vyvinuté americkou spoločnosťou na plnenie dvoch hlavných operačných úloh. Jeho drak, vyznačujúci sa výrazným stredoplošným/hornoplošným krídlom, mohol byť nakonfigurovaný ako nočná stíhačka a útočné lietadlo vďaka inštalácii výkonného zbraňového systému v prednej časti trupu, alebo ako ľahký bombardér.
Verzia ľahkého bombardéra dosiahla významný úspech nielen v radoch U.S.A.F., ale aj v britskej RAF, ktorá lietadlo Douglas premenovala na „Boston“. Nosová časť Bostonu bola presklená, aby poskytla priestor bombometčíkovi, pričom si zachovala trojkolesový podvozok s predným kolesom, čo bolo na tú dobu inovatívne riešenie. Lietadlo mohlo niesť až 1 800 kg ofenzívneho nákladu a bolo vyrábané vo veľkých počtoch. Využívala ho RAF, rôzne vzdušné sily Commonwealthu a niektoré jednotky sovietskeho letectva.
