Ide o plastikové modelárske stavebnice, ktoré vyžadujú montáž a maľovanie. Balenie neobsahuje farby ani lepidlá, pokiaľ nie je uvedené inak.
Fiat 131 Abarth bol postavený na ráme dvojdverového sedanu Fiat. Vývoj pod taktovkou Abarthu zahŕňal niekoľko úprav a vylepšení, počnúc znížením hmotnosti karosérie použitím ľahších materiálov. Následne boli nainštalované nové blatníky, ktoré umožnili použitie väčších kolies, a navrhnuté nové otvory na prívod vzduchu na kapote a na bokoch na optimalizáciu chladenia mechaniky. Motor bol 4-valcový pozdĺžne uložený agregát charakteristický hlavou z ľahkej zliatiny a 4 ventilmi na valec. Fiat 131 Abarth sa vyrábal od roku 1976 a používal sa v majstrovstvách sveta v rely, kde dosiahol významné výsledky, ako napríklad tri tituly majstra konštruktérov, jeden titul majstra jazdcov a jednu trofej FIA. Zúčastňoval sa medzinárodných súťaží až do roku 1982, kedy ho nahradili autá značky Lancia.
