Ide o plastikové modelárske stavebnice, ktoré vyžadujú montáž a farbenie. Ak nie je uvedené inak, balenie neobsahuje farby ani lepidlá.
Popis
Výcvik budúcich pilotov Luftwaffe začínal v špeciálnej leteckej škole, označovanej aj ako „škola A/B“. Kadeti absolvovali 100 – 150 letových hodín, začínajúc niekoľkými hodinami inštruktáže s inštruktorom, po ktorých nasledovalo približne 25 hodín venovaných nácviku vzletov, pristátí a leteckých manévrov. Počas výcviku inštruktori pozorne sledovali kadetov a na základe ich hodnotení sa rozhodovalo o budúcej špecializácii pilota – stíhač, bombardér alebo prieskumník.
Lety sa vykonávali na ľahkých cvičných lietadlách, ale školy zahŕňali aj zastarané a moderné bojové lietadlá, vrátane dvojplošníkov Hs 123. Sériová výroba týchto lietadiel sa začala v septembri 1936. Primárnou úlohou dvojplošníka bola blízka letecká podpora pozemných síl, na čo bol vybavený dvoma synchronizovanými guľometmi a schopnosťou niesť bomby s celkovou hmotnosťou až 450 kg.
Lietadlá Hs 123 boli pridelené k leteckým skupinám na priamu podporu pechoty a boli tiež široko používané výcvikovými jednotkami. Lietadlo sa vyznačovalo jednoduchou konštrukciou, ale vynikalo spoľahlivosťou a dobrými letovými vlastnosťami, čo mu umožnilo zostať v službách Luftwaffe takmer až do konca vojny.
Kľúčové vlastnosti
Traja kadeti Luftwaffe a cvičný dvojplošník Hs 123A
Detailné prvky uniforiem na figúrkach
Presná geometria a proporcie založené na skutočnom lietadle Hs 123A
Detailný kokpit a trup
Informácie o modeli
Mierka: 1:32
Počet dielov: 201 + 25 (spolu 226)
Počet figúrok: 3
Dĺžka: 272 mm
Šírka: 330 mm
Obsahuje podrobný návod na montáž
Vysoko detailné výlisky s vysokou presnosťou vyrobené z kvalitného plastu
Popis
Výcvik budúcich pilotov Luftwaffe začínal v špeciálnej leteckej škole, označovanej aj ako „škola A/B“. Kadeti absolvovali 100 – 150 letových hodín, začínajúc niekoľkými hodinami inštruktáže s inštruktorom, po ktorých nasledovalo približne 25 hodín venovaných nácviku vzletov, pristátí a leteckých manévrov. Počas výcviku inštruktori pozorne sledovali kadetov a na základe ich hodnotení sa rozhodovalo o budúcej špecializácii pilota – stíhač, bombardér alebo prieskumník.
Lety sa vykonávali na ľahkých cvičných lietadlách, ale školy zahŕňali aj zastarané a moderné bojové lietadlá, vrátane dvojplošníkov Hs 123. Sériová výroba týchto lietadiel sa začala v septembri 1936. Primárnou úlohou dvojplošníka bola blízka letecká podpora pozemných síl, na čo bol vybavený dvoma synchronizovanými guľometmi a schopnosťou niesť bomby s celkovou hmotnosťou až 450 kg.
Lietadlá Hs 123 boli pridelené k leteckým skupinám na priamu podporu pechoty a boli tiež široko používané výcvikovými jednotkami. Lietadlo sa vyznačovalo jednoduchou konštrukciou, ale vynikalo spoľahlivosťou a dobrými letovými vlastnosťami, čo mu umožnilo zostať v službách Luftwaffe takmer až do konca vojny.
Kľúčové vlastnosti
Traja kadeti Luftwaffe a cvičný dvojplošník Hs 123A
Detailné prvky uniforiem na figúrkach
Presná geometria a proporcie založené na skutočnom lietadle Hs 123A
Detailný kokpit a trup
Informácie o modeli
Mierka: 1:32
Počet dielov: 201 + 25 (spolu 226)
Počet figúrok: 3
Dĺžka: 272 mm
Šírka: 330 mm
Obsahuje podrobný návod na montáž
Vysoko detailné výlisky s vysokou presnosťou vyrobené z kvalitného plastu
