Toto sú plastikové modelárske stavebnice, ktoré vyžadujú montáž a farbenie. Neobsahujú farby ani lepidlá, pokiaľ nie je uvedené inak.
Popis
V roku 1914 založil známy nemecký výrobca vzducholodí, gróf Zeppelin, špeciálnu konštrukčnú kanceláriu v rámci svojej spoločnosti, ktorú viedol Claudius Dornier. Táto kancelária sa neskôr vyvinula na Dornier – jednu z popredných leteckých výrobných firiem Tretej ríše. Spoločnosť sa špecializovala predovšetkým na výrobu bombardérov a námorných lietadiel, pričom série Do 17 a Do 217 sa stali ich najvýznamnejšími bombardérmi.
Bombardér Do 217K-1 bol variantom základného modelu Do 217, ktorý sa vyznačoval upravenou prednou časťou trupu. Jeho nový kokpit integroval horný kryt do jedného celku, čím vytvoril viac priestoru pre posádku a zlepšil viditeľnosť pilota. Lietadlo poháňané dvoma motormi BMW 80ID mohlo dosiahnuť rýchlosť 515 km/h vo výške 4 000 metrov. Bombardér disponoval robustnou obrannou výzbrojou na piatich bodoch (neskôr rozšírenou na sedem) a mohol niesť maximálny náklad bômb 4 000 kg.
Prvý prototyp Do 217K-1 vzlietol 21. marca 1942 a sériová výroba sa začala na jeseň toho istého roku. Hoci bol pôvodne koncipovaný ako nočný bombardér, slúžil pri denných aj nočných útočných operáciách v západnej Európe a v oblasti Stredozemného mora.
Vlastnosti modelu
Verzia bombardéra Do 217 s upraveným kokpitom s rozšírenou plochou zasklenia
Detailná reprodukcia unikátneho zväčšeného skleneného kokpitu typického pre tento variant
Presná reprodukcia geometrie lietadla založená na skutočných exemplároch bombardéra Do 217K-1
Vysoko detailné prvky v celom modeli, vrátane lafiet zbraní, kokpitu posádky a motorov
Farebné schémy a obtlačky pre štyri možnosti označenia
Informácie o modeli
Mierka: 1:48
Počet dielov: 224 kusov
Dĺžka: 366 mm
Šírka: 399 mm
Zahŕňa detailný návod na montáž
Vysoko detailné výlisky s vysokou presnosťou vyrobené z kvalitného plastu
Veľkosť škatule: 410 x 260 x 55 mm
Popis
V roku 1914 založil známy nemecký výrobca vzducholodí, gróf Zeppelin, špeciálnu konštrukčnú kanceláriu v rámci svojej spoločnosti, ktorú viedol Claudius Dornier. Táto kancelária sa neskôr vyvinula na Dornier – jednu z popredných leteckých výrobných firiem Tretej ríše. Spoločnosť sa špecializovala predovšetkým na výrobu bombardérov a námorných lietadiel, pričom série Do 17 a Do 217 sa stali ich najvýznamnejšími bombardérmi.
Bombardér Do 217K-1 bol variantom základného modelu Do 217, ktorý sa vyznačoval upravenou prednou časťou trupu. Jeho nový kokpit integroval horný kryt do jedného celku, čím vytvoril viac priestoru pre posádku a zlepšil viditeľnosť pilota. Lietadlo poháňané dvoma motormi BMW 80ID mohlo dosiahnuť rýchlosť 515 km/h vo výške 4 000 metrov. Bombardér disponoval robustnou obrannou výzbrojou na piatich bodoch (neskôr rozšírenou na sedem) a mohol niesť maximálny náklad bômb 4 000 kg.
Prvý prototyp Do 217K-1 vzlietol 21. marca 1942 a sériová výroba sa začala na jeseň toho istého roku. Hoci bol pôvodne koncipovaný ako nočný bombardér, slúžil pri denných aj nočných útočných operáciách v západnej Európe a v oblasti Stredozemného mora.
Vlastnosti modelu
Verzia bombardéra Do 217 s upraveným kokpitom s rozšírenou plochou zasklenia
Detailná reprodukcia unikátneho zväčšeného skleneného kokpitu typického pre tento variant
Presná reprodukcia geometrie lietadla založená na skutočných exemplároch bombardéra Do 217K-1
Vysoko detailné prvky v celom modeli, vrátane lafiet zbraní, kokpitu posádky a motorov
Farebné schémy a obtlačky pre štyri možnosti označenia
Informácie o modeli
Mierka: 1:48
Počet dielov: 224 kusov
Dĺžka: 366 mm
Šírka: 399 mm
Zahŕňa detailný návod na montáž
Vysoko detailné výlisky s vysokou presnosťou vyrobené z kvalitného plastu
Veľkosť škatule: 410 x 260 x 55 mm
