Toto sú plastikové modelárske stavebnice, ktoré vyžadujú montáž a farbenie. Balenie neobsahuje farby ani lepidlá, pokiaľ nie je uvedené inak.
Popis
Na začiatku druhej svetovej vojny nemecké vojenské velenie neprikladalo prioritu špecializovaným nočným stíhacím lietadlám. Verili, že protilietadlové delostrelectvo bude slúžiť ako hlavná obrana proti leteckým útokom na Ríšu. Avšak rozsiahle nočné nálety britského letectva odhalili, že ťažké protilietadlové kanóny nedokážu efektívne chrániť pozemné ciele. To si vyžiadalo vytvorenie špecializovaných nočných stíhacích jednotiek a odlišný taktický prístup.
Keďže v tom čase neboli žiadne lietadlá špeciálne navrhnuté pre nočný boj, Luftwaffe spočiatku používala štandardné bojové lietadlá natreté tmavými farbami – napríklad Bf 109E-4 prevádzkované Nachtjagdgeschwader 1 (1. nočná stíhacia eskadra). Pre diaľkové zachytávanie britských bombardérov nad britským územím používali špeciálne upravený bombardér Do 17 s označením Do 17Z-10 Kauz II. Lietadlo bolo vybavené infračerveným svetlometom, ktorý pomáhal lokalizovať nepriateľské lietadlá na nočnej oblohe.
Existujú aj zdokumentované prípady, kedy boli lietadlá Fw 189 A-1 použité ako nočné stíhačky po špeciálnych úpravách, vrátane inštalácie radaru FuG 212 a prídavného kanónu MG 151 namontovaného na streľbu dopredu a nahor.
Kľúčové vlastnosti
Tri nočné stíhačky Luftwaffe – Bf 109E-4, Do 17Z-10 Kauz II a Fw 189A-1 – používané na protivzdušnú obranu v rôznych obdobiach
Vysoko detailný trup, krídla, chvostové časti a kokpity
Každé lietadlo obsahuje vlastný hárok s obtlačkami
Popis
Na začiatku druhej svetovej vojny nemecké vojenské velenie neprikladalo prioritu špecializovaným nočným stíhacím lietadlám. Verili, že protilietadlové delostrelectvo bude slúžiť ako hlavná obrana proti leteckým útokom na Ríšu. Avšak rozsiahle nočné nálety britského letectva odhalili, že ťažké protilietadlové kanóny nedokážu efektívne chrániť pozemné ciele. To si vyžiadalo vytvorenie špecializovaných nočných stíhacích jednotiek a odlišný taktický prístup.
Keďže v tom čase neboli žiadne lietadlá špeciálne navrhnuté pre nočný boj, Luftwaffe spočiatku používala štandardné bojové lietadlá natreté tmavými farbami – napríklad Bf 109E-4 prevádzkované Nachtjagdgeschwader 1 (1. nočná stíhacia eskadra). Pre diaľkové zachytávanie britských bombardérov nad britským územím používali špeciálne upravený bombardér Do 17 s označením Do 17Z-10 Kauz II. Lietadlo bolo vybavené infračerveným svetlometom, ktorý pomáhal lokalizovať nepriateľské lietadlá na nočnej oblohe.
Existujú aj zdokumentované prípady, kedy boli lietadlá Fw 189 A-1 použité ako nočné stíhačky po špeciálnych úpravách, vrátane inštalácie radaru FuG 212 a prídavného kanónu MG 151 namontovaného na streľbu dopredu a nahor.
Kľúčové vlastnosti
Tri nočné stíhačky Luftwaffe – Bf 109E-4, Do 17Z-10 Kauz II a Fw 189A-1 – používané na protivzdušnú obranu v rôznych obdobiach
Vysoko detailný trup, krídla, chvostové časti a kokpity
Každé lietadlo obsahuje vlastný hárok s obtlačkami
