Ide o plastikové stavebnice, ktoré vyžadujú montáž a farbenie. Neobsahujú farby ani lepidlá, pokiaľ nie je uvedené inak.
Popis
Ťažký vrtuľník CH-54 Tarhe, vytvorený v roku 1962, bol primárne navrhnutý na prepravu nadrozmerného vojenského nákladu. Výkonné žeriavové navijaky vrtuľníka umožňovali zdvíhať náklad v režime visenia, bez potreby pristátia. Vrtuľník bol úspešne používaný počas bojových operácií vo Vietname, kde evakuoval poškodené lietadlá a vrtuľníky, prepravoval delostrelecké zbrane, vozidlá, tanky a dokonca aj hliadkové člny na vonkajšom závese.
Na rozšírenie prepravných kapacít CH-54 bol vytvorený špeciálny kontajner – akási prepravná kapsula na prepravu pechoty, ranených alebo vojenského vybavenia. Kontajnery mali okná, dvere a rampu v zadnej časti, čo umožňovalo v prípade potreby prepravovať vo vnútri vojenskú techniku, ako sú zbrane alebo ľahké vozidlá. Takéto univerzálne kontajnery sa dali použiť aj na výsadok vojakov. Celkovo bolo vyrobených 22 kontajnerov, každý s vlastným vojenským registračným číslom.
Kľúčové vlastnosti
Ťažký armádny vrtuľník CH-54A Tarhe s univerzálnym vojenským prepravným kontajnerom
Model kontajnera má správne geometrické proporcie zodpovedajúce originálu
Kontajner je vybavený sedadlami na prepravu personálu
Kontajner možno zostaviť s otvorenými dverami a odkrytým vybavením
Obtlačkový hárok s rôznymi možnosťami označenia
Dostupné označenia
Sikorsky CH-54A Tarhe 68-18457 s univerzálnym vojenským kontajnerom, 295th Aviation Company, Nemecko, 1972
Sikorsky CH-54A Tarhe 67-18429 s univerzálnym vojenským kontajnerom, Key Field Air National Guard Base, august 1982
Sikorsky CH-54A Tarhe 68-18459 s univerzálnym vojenským kontajnerom, 113th Aviation Regiment, Reno Stead Airport, november 1989
Popis
Ťažký vrtuľník CH-54 Tarhe, vytvorený v roku 1962, bol primárne navrhnutý na prepravu nadrozmerného vojenského nákladu. Výkonné žeriavové navijaky vrtuľníka umožňovali zdvíhať náklad v režime visenia, bez potreby pristátia. Vrtuľník bol úspešne používaný počas bojových operácií vo Vietname, kde evakuoval poškodené lietadlá a vrtuľníky, prepravoval delostrelecké zbrane, vozidlá, tanky a dokonca aj hliadkové člny na vonkajšom závese.
Na rozšírenie prepravných kapacít CH-54 bol vytvorený špeciálny kontajner – akási prepravná kapsula na prepravu pechoty, ranených alebo vojenského vybavenia. Kontajnery mali okná, dvere a rampu v zadnej časti, čo umožňovalo v prípade potreby prepravovať vo vnútri vojenskú techniku, ako sú zbrane alebo ľahké vozidlá. Takéto univerzálne kontajnery sa dali použiť aj na výsadok vojakov. Celkovo bolo vyrobených 22 kontajnerov, každý s vlastným vojenským registračným číslom.
Kľúčové vlastnosti
Ťažký armádny vrtuľník CH-54A Tarhe s univerzálnym vojenským prepravným kontajnerom
Model kontajnera má správne geometrické proporcie zodpovedajúce originálu
Kontajner je vybavený sedadlami na prepravu personálu
Kontajner možno zostaviť s otvorenými dverami a odkrytým vybavením
Obtlačkový hárok s rôznymi možnosťami označenia
Dostupné označenia
Sikorsky CH-54A Tarhe 68-18457 s univerzálnym vojenským kontajnerom, 295th Aviation Company, Nemecko, 1972
Sikorsky CH-54A Tarhe 67-18429 s univerzálnym vojenským kontajnerom, Key Field Air National Guard Base, august 1982
Sikorsky CH-54A Tarhe 68-18459 s univerzálnym vojenským kontajnerom, 113th Aviation Regiment, Reno Stead Airport, november 1989
