Ide o plastikové modely, ktoré vyžadujú montáž a maľovanie. Balenie neobsahuje farby ani lepidlá, pokiaľ nie je uvedené inak.
OBTLAČKY PRE 4 VERZIE – LEPIATE GUMOVÉ PÁSY – OBSAHUJE 3 FIGÚRKY
Polopásový transportér Sd.Kfz. 250 bol počas druhej svetovej vojny široko používaný nemeckými mechanizovanými jednotkami. Na základe technického “rozloženia” delostreleckého ťahača Sd.Kfz.10 mal byť flexibilným a spoľahlivým riešením pre integráciu pechoty a pohybov obrnených jednotiek. Sd.Kfz. 250 bol vyzbrojený jedným alebo dvoma guľometmi MG34 kalibru 7,92 mm a dokázal na bojisko nasadiť 4-členné pechotné družstvo s vysokou úrovňou ochrany. Prevádzková spoľahlivosť vozidla viedla k vývoju mnohých variantov, z ktorých jedným bol 250/3 Leichter Funkpanzerwagen (ľahké obrnené rádiové spojovacie vozidlo), používané ako nervové centrum rádiového riadenia medzi jednotkami v prvej línii, delostrelectvom a leteckou podporou. “Greif”, ktorý používal Erwin Rommel v severnej Afrike ako plne vyspelé veliteľské stanovište v úzkom kontakte s jednotkami v prvej línii, je známou verziou.
OBTLAČKY PRE 4 VERZIE – LEPIATE GUMOVÉ PÁSY – OBSAHUJE 3 FIGÚRKY
Polopásový transportér Sd.Kfz. 250 bol počas druhej svetovej vojny široko používaný nemeckými mechanizovanými jednotkami. Na základe technického “rozloženia” delostreleckého ťahača Sd.Kfz.10 mal byť flexibilným a spoľahlivým riešením pre integráciu pechoty a pohybov obrnených jednotiek. Sd.Kfz. 250 bol vyzbrojený jedným alebo dvoma guľometmi MG34 kalibru 7,92 mm a dokázal na bojisko nasadiť 4-členné pechotné družstvo s vysokou úrovňou ochrany. Prevádzková spoľahlivosť vozidla viedla k vývoju mnohých variantov, z ktorých jedným bol 250/3 Leichter Funkpanzerwagen (ľahké obrnené rádiové spojovacie vozidlo), používané ako nervové centrum rádiového riadenia medzi jednotkami v prvej línii, delostrelectvom a leteckou podporou. “Greif”, ktorý používal Erwin Rommel v severnej Afrike ako plne vyspelé veliteľské stanovište v úzkom kontakte s jednotkami v prvej línii, je známou verziou.
